鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣脫硫現(xiàn)狀及協(xié)同治理對策建…
根據(jù)目前我國燒結(jié)煙氣脫硫現(xiàn)狀,分析燒結(jié)脫硫存在不足。結(jié)合2012年鋼鐵行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的頒布和我國大氣污染防治行動計劃,分析我國燒結(jié)機頭煙氣協(xié)同治理的必要性和迫切性。提出我國燒結(jié)煙氣協(xié)同治理應(yīng)以LJS新型干法脫硫脫硝一體化技術(shù)和活性炭/焦吸附法為代表的干法工藝為主,同時推廣應(yīng)用燒結(jié)機煙氣循環(huán)新技術(shù);提出鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施應(yīng)采用BOT、BOO等新的運營和管理模式;建議國家應(yīng)制訂相應(yīng)政策提高鋼鐵企業(yè)積極性并確保市場公平競爭。
0引言
鋼鐵企業(yè)排放廢氣中典型污染物主要包括煙粉、SO2、NOx、二惡英和氟化物等。鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)排放煙粉塵44萬t,占全國工業(yè)煙粉塵排放量的23%;SO268萬t,占全國工業(yè)SO2排放量的10.3%;NOx排放量約占全國工業(yè)排放量的6.8%左右;二惡英排放量占全國工業(yè)排放量的33%。傳統(tǒng)的長流程鋼鐵企業(yè)污染物中,50%的煙粉塵和NOx,60%以上的SO2,90%的二惡英排放來自燒結(jié)工序。因此,燒結(jié)煙氣是鋼鐵企業(yè)廢氣污染防治的重中之重。
1我國燒結(jié)煙氣脫硫現(xiàn)狀
燒結(jié)煙氣脫硫已成為發(fā)展趨勢。自2004年廣州鋼鐵廠燒結(jié)機采用雙堿法脫硫以來,鋼鐵行業(yè)燒結(jié)脫硫經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了突破性進(jìn)展,尤其是“十一五”以來,根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)政策要求,鋼鐵企業(yè)不斷加大環(huán)境治理工作力度,燒結(jié)機煙氣脫硫設(shè)施快速增加。截止到2012年底共有389臺燒結(jié)機安裝脫硫設(shè)施,燒結(jié)機脫硫面積63200m2,占燒結(jié)機總面積的48.6%。鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,廢氣中二氧化硫排放總量和噸鋼排放量均呈逐年下降趨勢。
燒結(jié)煙氣脫硫主流工藝已基本形成。目前采用的脫硫技術(shù)主要有濕法、(半)干法。濕法技術(shù)主要有石灰石-石膏法、氨法、氧化鎂法、雙堿法、離子液法;(半)干法技術(shù)主要有LJS循環(huán)流化床法、ENS法、密相干塔法、GSCA雙循環(huán)流化床法、MEROS煙道噴射法、活性炭吸附法、NID煙道循環(huán)法、SDA旋轉(zhuǎn)半干法脫硫。濕法脫硫中以石灰石-石膏法為主,約占濕法脫硫的54.4%;(半)干法脫硫中以循環(huán)流化床為主,約占(半)干法脫硫的41.7%。
燒結(jié)煙氣脫硫取得顯著效果。一方面,燒結(jié)機煙氣脫硫設(shè)施設(shè)計制造能力和運行經(jīng)驗明顯提高;另一方面,截止到2012年燒結(jié)工序噸產(chǎn)品SO2排放量由2010年的1.89kg下降到1.77kg,排放強度較2010年降低6.3%,減排二氧化硫11.89萬t。
2燒結(jié)煙氣脫硫存在的不足
2.1燒結(jié)煙氣脫硫覆蓋率低,煙氣超標(biāo)排放
截至2012年底,我國已建成投運燒結(jié)脫硫設(shè)施389臺,而目前全國共有燒結(jié)機超過1200臺,已建成燒結(jié)脫硫覆蓋率不足1/3。GB28662—2012《鋼鐵燒結(jié)、球團工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》已于2012年開始實施,顯然2/3未脫硫燒結(jié)機機頭煙氣SO2排放濃度不能滿足現(xiàn)有企業(yè)600mg/m3標(biāo)準(zhǔn)限值要求。因此,約有2/3以上燒結(jié)機機頭煙氣超標(biāo)排放。
2.2脫硫工程粗制濫造,脫硫率投運率低
經(jīng)調(diào)查,我國燒結(jié)煙氣脫硫市場混亂,簡單模仿、低質(zhì)低價、惡性競爭現(xiàn)象普遍;防腐、外保溫、副產(chǎn)物處理等環(huán)節(jié)缺失;普遍缺乏有效的運營維護(hù),設(shè)備故障率高,投運率低。2012年相關(guān)環(huán)保部門核查結(jié)果顯示,全國平均綜合脫硫效率僅為38.6%。
2.3脫硫副產(chǎn)物難以利用,易造成二次污染
濕法脫硫副產(chǎn)物硫酸鈣含量能達(dá)80%以上,目前主要用于水泥緩釋劑、脫硫石膏板等建筑材料。(半)干法脫硫副產(chǎn)物以亞硫酸鈣為主,其含量可達(dá)40%,硫酸鈣含量約占20%,氧化鈣占20%,氧化鐵及其他雜質(zhì)占20%。過高的亞硫酸鈣含量使其在用作水泥混凝土摻和料時受到限制;脫硫灰中游離氧化鈣含量較高,造成其在長期水化過程中不斷生成氫氧化鈣,致使含脫硫灰渣材料的制品體積不斷膨脹,以至于開裂。目前國內(nèi)對于(半)干法產(chǎn)生的脫硫灰多以回填廢礦坑、選擇專門的堆場堆放等方式處理,不僅占用土地,還可能污染土壤和地下水。
2.4脫硫設(shè)施功能單一,協(xié)同控制考慮不周
GB28662—2012排放標(biāo)準(zhǔn)對燒結(jié)機頭SO2、NOx、煙粉塵、二惡英4種污染因子提出了控制要求,根據(jù)國內(nèi)某先進(jìn)鋼鐵企業(yè)實際監(jiān)測值,燒結(jié)機頭氮氧化物和二惡英排放不能達(dá)標(biāo)或不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。但目前大多數(shù)燒結(jié)脫硫設(shè)施對NOx、二惡英的去除缺乏綜合考慮,造成廢氣處理多套設(shè)備、多重投資,一次投入運行費用均較高。
3燒結(jié)機煙氣協(xié)同治理的必要性和緊迫性
近期國務(wù)院印發(fā)的大氣污染防治行動計劃中明確提出“加快重點行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造工程建設(shè)。所有鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)機和球團生產(chǎn)設(shè)備等都要安裝脫硫設(shè)施”;且2012年開始實施的GB28662—2012要求,自2015年1月1日起,現(xiàn)有企業(yè)SO2排放需達(dá)到200mg/m3標(biāo)準(zhǔn)要求(新舊標(biāo)準(zhǔn)對比詳見表1),這意味著現(xiàn)有約800臺燒結(jié)機將面臨選擇燒
結(jié)脫硫工藝、安裝脫硫設(shè)施的急迫形勢。另外,因新標(biāo)準(zhǔn)對二惡英和氮氧化物提出排放限值要求,且目前有限的監(jiān)測結(jié)果顯示燒結(jié)機頭在不采取任何治理措施的情況下NOx和二惡英無法穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。因此,實施燒結(jié)機頭煙氣脫硫脫硝脫二惡英協(xié)同治理,是鋼鐵企業(yè)的必然選擇;選擇技術(shù)可靠、經(jīng)濟合理的協(xié)同控制技術(shù)是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)面臨的棘手問題。
4燒結(jié)機煙氣協(xié)同治理技術(shù)發(fā)展方向及管理建議
燒結(jié)煙氣多污染物協(xié)同治理是指通過一項技術(shù)或多項技術(shù)組合,以單元環(huán)節(jié)或單元環(huán)保設(shè)備鏈接、匹配耦合,達(dá)到對多種污染物綜合去除的目的。
4.1燒結(jié)機煙氣協(xié)同治理技術(shù)發(fā)展方向
日本燒結(jié)煙氣多污染物治理技術(shù)水平居于世界領(lǐng)先地位,針對燒結(jié)煙氣SO2、NOx、二惡英等污染物協(xié)同治理,主要采用活性炭/焦吸附工藝,該工藝可脫除SO2、NOx、二惡英和重金屬,且可實現(xiàn)煙氣中SO2的回收,配套建設(shè)SO2
制酸裝置生產(chǎn)硫酸。但其投資大、流程長、占地面積大的特點,限制了該工藝在我國的推廣使用。太原鋼鐵集團450m2燒結(jié)機頭煙氣污染控制項目引進(jìn)了該技術(shù),實際運行效果顯示,其脫硫效率達(dá)95%以上,除塵效率達(dá)99.5%,脫硝效率達(dá)33%,脫二惡英效率達(dá)80%,炭質(zhì)粉末可用于焦?fàn)t、燒結(jié)、高爐生產(chǎn),實現(xiàn)脫硫產(chǎn)物零排放,年可減少SO2排放量1.6萬t,NOx排放量2200t,制酸系統(tǒng)年可制備98%的濃硫酸2.2萬t回用軋鋼生產(chǎn)。
歐洲西門子奧鋼聯(lián)針對燒結(jié)煙氣中SO2、二惡英類污染物等的控制開發(fā)了MEROS工藝,該工藝相對于活性炭工藝來說,投資較低、流程短、占地小。馬鞍山鋼鐵集團300m2燒結(jié)機采用了此工藝。但馬鋼對該工藝的二惡英脫除效果尚未作監(jiān)測。
德國迪林根ROGESA鋼鐵公司針對SO2、二惡英、HF和重金屬等污染物開發(fā)了PAULWURTH曳流吸收塔工藝,同MEROS工藝類似,該工藝不能控制燒結(jié)煙氣中NOx。
我國福建龍凈環(huán)保股份有限公司目前在循環(huán)流化床為核心的干法煙氣凈化技術(shù)基礎(chǔ)上,開發(fā)出LJS新型干法脫硫脫硝一體化技術(shù),即在LJS基礎(chǔ)上增加脫硝劑,該技術(shù)可使用一種吸收劑(消石灰)在同一個吸收塔內(nèi)同時完成脫硫脫硝過程,投資低,占地小,可實現(xiàn)除塵脫硫脫硝除重金屬等煙氣協(xié)同治理。該技術(shù)目前已用于玻璃窯煙氣脫硫脫硝,脫硝效率可達(dá)70%,但尚未應(yīng)用在鋼鐵企業(yè),目前正在某鋼鐵企業(yè)進(jìn)行中試。
火電廠脫硝應(yīng)用較為廣泛的是SCR工藝,但燒結(jié)煙氣NOx濃度較火電廠低,一般在140~500mg/m3,且SCR需要的煙氣溫度為350℃,若采用SCR工藝脫硝,燒結(jié)煙氣需再加熱,投資大,運行能耗高,且脫硫和脫硝需分別設(shè)置獨立的脫除系統(tǒng),因此,從經(jīng)濟合理性和技術(shù)可行性角度分析,SCR工藝不適用于燒結(jié)煙氣治理。
寧波鋼鐵有限公司采用的燒結(jié)機煙氣循環(huán)新技術(shù),通過對燒結(jié)廢氣低溫余熱循環(huán)利用,燒結(jié)工序總能耗可降低3%以上,此外,由于排放煙氣量的減少和SO2、HCl、HF濃度富集,脫硫效率提高,脫硫設(shè)施對HCl、HF的脫除效果明顯提高,顆粒物排放量也因煙氣量減少而減少,二惡英和NOx絕大部分被燒結(jié)機料床分解,寧鋼采用該技術(shù)后減排效果明顯。
根據(jù)以上分析,上述幾種技術(shù)各有特點。活性炭/焦吸附工藝和MEROS工藝目前應(yīng)用于燒結(jié)煙氣已較成熟,但從成本和占地等因素考慮,這兩種工藝無明顯優(yōu)勢。從脫除NOx的需求來看,活性炭/焦吸附工藝值得推薦。目前國際上,西歐燒結(jié)廠采用的均是(半)干法煙氣脫硫,日本從2000年開始對二惡英控制以來,燒結(jié)機煙氣治理均采用活性炭吸附。根據(jù)燒結(jié)煙氣波動及煙氣污染成分特點,結(jié)合我國目前對環(huán)境保護(hù)的要求,應(yīng)以活性炭/焦吸附法為代表的干法工藝為主,同時推廣應(yīng)用燒結(jié)機煙氣循環(huán)新技術(shù)。
4.2鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變環(huán)保設(shè)施運營和管理模式
如前述,我國目前燒結(jié)脫硫覆蓋率不到1/3,且存在燒結(jié)脫硫工程質(zhì)量低劣,脫硫效率低等問題。目前部分企業(yè)實際運行結(jié)果表明,脫硫公司負(fù)責(zé)運行維護(hù)的脫硫設(shè)施運行效果明顯優(yōu)于鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)運行維護(hù)的脫硫設(shè)施。因此,建議環(huán)保行政主管部門應(yīng)聯(lián)合發(fā)改、工信對燒結(jié)機頭煙氣協(xié)同治理等環(huán)保設(shè)施的設(shè)計、施工、采購和運行實施全過程監(jiān)管,切實保障環(huán)保工程質(zhì)量,發(fā)揮環(huán)保工程減排實效。此外,應(yīng)鼓勵企業(yè)對環(huán)保設(shè)施采用BOT(建設(shè)、經(jīng)營、移交)、BOO(建設(shè)、擁有、運營”)等新的運營和管理模式,解決目前鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益低下但又面臨減排壓力的難題。
4.3國家應(yīng)制訂相應(yīng)政策提高企業(yè)積極性并確保市場公平競爭
我國為控制燃煤電廠污染,陸續(xù)出臺燃煤發(fā)電機組脫硫脫硝電價優(yōu)惠政策,2007年5月《燃煤發(fā)電機組脫硫電價及脫硫設(shè)施運行管理辦法》(試行)(發(fā)改價格[2007]1176號)、2012年12月《國家發(fā)展改革委關(guān)于擴大脫硝電價政策試點范圍有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價格[2012]4095號)以及《關(guān)于加快燃煤電廠脫硝設(shè)施驗收及落實脫硝電價政策有關(guān)工作的通知》(環(huán)辦[2013]21號)等一系列政策的實施,一方面提高了燃煤電廠安裝脫硫設(shè)施的積極性,另一方
面大大提高了脫硫設(shè)施建設(shè)質(zhì)量、投運率和脫硫效率。根據(jù)上述優(yōu)惠政策,經(jīng)估算,2臺1000MW燃煤發(fā)電機組,發(fā)電量175億kW˙h,每年可獲脫硫脫硝補貼4.025億元。
根據(jù)環(huán)境保護(hù)部2012年環(huán)境統(tǒng)計年報,調(diào)查統(tǒng)計的41個工業(yè)行業(yè)中,二氧化硫排放量位于前3位的行業(yè)依次為電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè),非金屬礦物制品業(yè)。目前我國電力行業(yè)脫硫脫硝技術(shù)及配套優(yōu)惠政策已基本成熟、穩(wěn)定,而二氧化硫排放量僅次于電力的鋼鐵行業(yè)尚無相關(guān)優(yōu)惠政策。另據(jù)了解規(guī)范運營環(huán)保設(shè)施的鋼鐵企業(yè)每天的脫硫運行費用為5萬~6萬元,而鋼鐵企業(yè)近兩年均處于微利運營狀態(tài),政府環(huán)保違法處罰力度偏軟,市場調(diào)整手段缺乏,導(dǎo)致守法者吃虧、違法者獲利的扭曲現(xiàn)象。
因此,建議環(huán)保部聯(lián)合發(fā)改委出臺煙氣協(xié)同治理補貼政策和懲治環(huán)保違法的法律法規(guī),此外,鋼鐵行業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行差別電價、水價政策,用政府和市場“兩只手”,確保鋼鐵企業(yè)市場的公平競爭,充分調(diào)動鋼鐵企業(yè)安裝協(xié)同治理設(shè)施的積極性,實現(xiàn)污染物減排。
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